Конструкция автоматических шлагбаумов
Современный шлагбаум представляет собой стрелу, закрепляемую на корпусе. Стрела располагается перпендикулярно перекрываемому проезду, это может быть дорога, выеъзд из гаража и т.д. Регулирование проезда осуществляется за счет стрелы – в открытом положении она занимает вертикальное положение, а в закрытом – горизонтальное, преграждая доступ автомобилям. Движение стрелы может быть или ручным, или автоматическим, как в шлагбаумах CAME. Стоит отметить, что допускается смешанный способ перемещения – в случае отключения питания открывать и закрывать шлагбаум можно вручную без автоматики. Вес поднимаемой стрелы компенсируется отвесом или балансировочной пружиной, как в автоматических шлагбаумах CAME.
Применение автоматических шлагбаумов
торговые центры;
автостоянки;
гостиницы;
предприятия;
медицинские учреждения;
железнодорожные переезды;
промышленные склады;
банки.
Преимущества автоматических шлагбаумов
высокая надежность автоматики Came;
простота эксплуатации;
допускают интенсивный режим использования;
легко интегрируются в системы АСКУД (Автоматизированные Системы Контроля и Управления Доступом); требуют мало места;
могут применяться в тех местах, где использование автоматических ворот неприемлемо.
Особенности автоматических шлагбаумов
позволяют перекрывать проезды длиной от 2 до 16 метров;
две серии шлагбаумов с разным дизайном и возможностями;
широкий спектр аксессуаров для шлагбаумов;
высокая скорость открывания и закрывания.
Дополнительные возможности автоматических шлагбаумов
при использовании шлагбаумов в помещениях или арках (местах с ограничениями по высоте) может быть использовано приспособление для складывания стрелы шлагбаум со складывающейся стрелой;
шлагбаумы CAME итальянского производителя могут быть оснащены приводом с возможностью регулирования скорости движения стрелы;
при превышении ширины проезда длины стрелы шлагбаума (типичные значения – от 2 до 8 метров) используют два шлагбаума, направленных навстречу друг другу, который синхронно работают;
элементами управления могут быть кнопки, радиобрелки, контроллер системы АСКУД;
автоматический шлагбаум Came может комплектоваться левосторонней или правосторонней стрелой; на случай отключения электропитания изделие может обслуживаться вручную или от аккумуляторов; для использования в местах с агрессивной средой (соленый влажный воздух и т.д.) стрела может покрываться порошковой краской или изготовляться из антикоррозийных сплавов;
при больших длинах используются стрелы круглого сечения для снижения парусного эффекта;
для предотвращения появления царапин на поверхности автомашин при столкновении со стрелой, она может оборудоваться специальными противоударными накладками;
на поверхность стрелы может быть нанесена светоотражающая лента, а также быть установлена сигнальная лампа;
шлагбаумы CAME автоматически фиксируются в крайних положениях (открыто/закрыто);
для стрел большой длины (свыше 5 метров) возможно применение специальных опор на противоположной от стойки стороне;
наличие препятствий на пути движения стрелы могут обнаруживаться специальными датчиками, которые, взаимодействуя с системой управления движением стрелы.
